Tha Nissan air an loidhne cinneasachaidh as adhartaiche gu ruige seo a chuir air bhog agus tha iad dealasach a thaobh pròiseas saothrachaidh gun sgaoilidhean a chruthachadh airson na carbadan den ath ghinealach aca.
A’ cleachdadh an teicneòlais robotach as ùire, thòisich Factaraidh Smart Nissan air obrachadh an t-seachdain seo ann an Tochigi, Iapan, mu 50 mìle gu tuath air Tokyo.
Roinn an neach-dèanamh chàraichean bhidio a’ sealltainn an fhactaraidh ùir, a bhios a’ dèanamh charbadan leithid an crossover dealain ùr Ariya a thèid a chuir chun na Stàitean Aonaichte ann an 2022.
Mar a chithear san bhidio, chan e a-mhàin gu bheil Factaraidh Smart Nissan a’ dèanamh charbadan, ach bidh iad cuideachd a’ dèanamh sgrùdaidhean càileachd air leth mionaideach le bhith a’ cleachdadh innealan-fuadain a tha air am prògramadh gus nithean cèin cho beag ri 0.3 mm a lorg.
Thuirt Nissan gun do thog iad an fhactaraidh ùr-nodha seo gus pròiseas cinneasachaidh nas càirdeile don àrainneachd a chruthachadh, agus aig an aon àm a’ cuideachadh le bhith a’ dèiligeadh nas èifeachdaiche ri comann-shòisealta a tha a’ fàs nas sine ann an Iapan agus gainnead luchd-obrach.
Thuirt an neach-dèanamh chàraichean gu bheil an goireas cuideachd air a dhealbhadh gus a chuideachadh le bhith a’ freagairt ri “gluasan gnìomhachais ann an raointean dealanachaidh, fiosrachadh charbadan, agus teicneòlasan eadar-cheangail a tha air structaran agus gnìomhan charbadan a dhèanamh nas adhartaiche agus nas iom-fhillte.”
Anns na beagan bhliadhnaichean a tha romhainn, tha e an dùil dealbhadh an fhactaraidh snasail a leudachadh gu barrachd àiteachan air feadh an t-saoghail.
Tha am mapa-rathaid ùr a dh’ainmich Nissan a’ rèiteachadh na slighe airson gum bi na h-ionadan cinneasachaidh cruinneil aca neodrach a thaobh charboin ro 2050. Tha e ag amas air na h-amasan aige a choileanadh le bhith a’ leasachadh èifeachdas lùtha is stuthan an fhactaraidh.
Mar eisimpleir, faodaidh peant stèidhichte air uisge a chaidh a leasachadh às ùr cuirp chàraichean meatailt agus cnapan-starra plastaig a pheantadh agus a bhèicearachd còmhla. Tha Nissan ag ràdh gu bheil am pròiseas sàbhalaidh lùtha seo a’ lughdachadh sgaoilidhean carbon dà-ogsaid 25%.
Tha SUMO (obrachaidhean stàlaidh fon làr aig an aon àm) ann cuideachd, is e sin pròiseas stàlaidh phàirtean ùr Nissan, a dh’ fhaodas am pròiseas sia-phàirteach a dhèanamh nas sìmplidhe ann an aon obair, agus mar sin a’ sàbhaladh barrachd lùtha.
A bharrachd air sin, thuirt Nissan gun tig a h-uile dealan a thèid a chleachdadh san ionad ùr aca bho lùth ath-nuadhachail agus/no gun tèid a chruthachadh le ceallan connaidh air an làrach a’ cleachdadh connadh eile.
Chan eil e soilleir cia mheud neach-obrach a thèid a chur an àite le factaraidh ùr àrd-theicneòlais Nissan (tha sinn a’ gabhail ris gun leanar air a’ chleachdadh a’ chnap-starra dearbhte aige). An-diugh, tha a’ mhòr-chuid de luchd-obrach a tha ag obair ann am factaraidhean chàraichean làn innealan-fuadain a’ cumail suas no a’ càradh uidheamachd, no a’ sgrùdadh dhuilgheadasan a tha ag èirigh rè sgrùdaidhean càileachd. Tha na dreuchdan sin air an cumail ann am factaraidh ùr Nissan, agus tha am bhidio a’ sealltainn dhaoine ag obair anns an t-seòmar smachd meadhanach.
A’ toirt beachd air factaraidh ùr Nissan, thuirt Hideyuki Sakamoto, iar-cheann-suidhe gnìomhach saothrachaidh agus riaghladh slabhraidh solair aig Nissan: Tha gnìomhachas nan càraichean a’ dol tro àm de dh’atharrachaidhean mòra, agus tha e èiginneach dèiligeadh ri dùbhlain chruinneil a thaobh gnàth-shìde.
Thuirt e cuideachd: Le bhith a’ cur prògram Factaraidh Smart Nissan air bhog air feadh an t-saoghail, a’ tòiseachadh bhon Tochigi Plant, bidh sinn nas sùbailte, nas èifeachdaiche agus nas buadhaiche ann a bhith a’ dèanamh chàraichean den ath ghinealach airson comann-sòisealta dì-charbonaichte. Cumaidh sinn oirnn a’ brosnachadh ùr-ghnàthachadh saothrachaidh gus beatha dhaoine a neartachadh agus gus taic a thoirt do fhàs Nissan san àm ri teachd.
Ùraich do dhòigh-beatha. Bidh gluasadan didseatach a’ cuideachadh luchd-leughaidh gus aire shònraichte a thoirt don t-saoghal teicneòlais luath-ghluasadach tro na naidheachdan as ùire, lèirmheasan toraidh inntinneach, artaigilean deasachaidh lèirsinneach agus ro-sheallaidhean gun samhail.
Àm puist: 20 Dàmhair 2021
