Lorg sgrùdadh uchd-mhacachd robotaichean buannachdan is ìsleachaidhean agus cuid de iongnadh

Dhearbh a’ bhliadhna a chaidh seachad gu robh i na fìor rolair-coaster de dh’fho-thionndadh agus leasachadh, a’ leantainn gu àrdachadh ann an ìre gabhail ri robotachd ann an cuid de raointean agus lùghdachadh ann an raointean eile, ach tha e fhathast a’ peantadh dealbh de fhàs leantainneach robotachd san àm ri teachd.
Tha fìrinnean air dearbhadh gur e bliadhna shònraichte, bhuaireasach is dhùbhlanach a bh’ ann an 2020, air a bhith fo thrioblaid chan ann a-mhàin leis an sgrios gun samhail a rinn galar lèir-sgaoilte COVID-19 agus a’ bhuaidh eaconamach co-cheangailte ris, ach cuideachd leis a’ mhì-chinnt a bhios tric an cois bhliadhnaichean taghaidh, leis gu bheil companaidhean a’ cumail an anail air co-dhùnaidhean mòra gus am bi an àrainneachd phoileasaidh ris am feum iad dèiligeadh anns na ceithir bliadhna a tha romhainn nas soilleire. Mar sin, sheall sgrùdadh o chionn ghoirid air gabhail ri robotaichean le Automation World, air sgàth an fheum air astar sòisealta a chumail suas, taic a thoirt don t-sèine solair a-rithist, agus an toradh a mheudachadh, gu bheil cuid de ghnìomhachasan dìreach air fàs mòr fhaicinn ann an robotachd, agus cuid eile den bheachd gun do stad tasgadh leis gun do thuit an t-iarrtas airson na toraidhean aca agus gun robh am pròiseas co-dhùnaidh air a pairilis le mì-chinnt phoilitigeach is eaconamach.
A dh’aindeoin sin, leis cho buaireasach ’s a bha an aimsir na bliadhna roimhe, is e am beachd coitcheann am measg sholaraichean robotaichean – agus tha a’ mhòr-chuid dheth sin air a dhearbhadh anns an dàta sgrùdaidh againn – gum bi dùil gum fàs an raon aca gu làidir, agus gum bu chòir gabhail ri robotaichean san àm ri teachd a bhith a’ luathachadh.
Coltach ri robotaichean co-obrachail (cobots), faodaidh robotaichean gluasadach fàs a luathachadh cuideachd, leis gu bheil mòran robotaichean a’ gluasad nas fhaide na tagraidhean stèidhichte gu siostaman robotach nas sùbailte. An ìre uchd-mhacachd gu ruige seo am measg an luchd-freagairt a chaidh an sgrùdadh, thuirt 44.9% de na freagairtean gu bheil na goireasan cruinneachaidh agus saothrachaidh aca an-dràsta a’ cleachdadh robotaichean mar phàirt riatanach de na gnìomhachdan aca. Gu sònraichte, am measg an fheadhainn aig a bheil robotaichean, bidh 34.9% a’ cleachdadh robotaichean co-obrachail (cobots), agus chan eil an 65.1% a tha air fhàgail a’ cleachdadh ach robotaichean gnìomhachais.
Tha beagan rabhaidhean ann. Tha luchd-reic innealan-fuadain a chaidh agallamhan a dhèanamh leotha airson an artaigil seo ag aontachadh gu bheil toraidhean an t-suirbhidh a rèir na tha iad a’ faicinn san fharsaingeachd. Ach, mhothaich iad gu bheil gabhail ris ann an cuid de ghnìomhachasan gu follaiseach nas adhartaiche na cuid eile.
Mar eisimpleir, gu h-àraidh ann an gnìomhachas saothrachaidh chàraichean, tha ìre treòrachaidh innealan-fuadain glè àrd, agus chaidh fèin-ghluasad a choileanadh fada ron iomadh gnìomhachas dìreach eile. Thuirt Mark Joppru, iar-cheann-suidhe innealan-fuadain luchd-cleachdaidh is seirbheis aig ABB, nach eil seo dìreach air sgàth gu bheil comas aig gnìomhachas nan càraichean tasgaidhean caiteachais calpa àrd a dhèanamh, ach cuideachd air sgàth nàdar teann is àbhaisteach saothrachadh chàraichean, a ghabhas coileanadh tro theicneòlas innealan-fuadain stèidhichte.
San aon dòigh, airson an aon adhbhar, tha pacadh air àrdachadh fhaicinn ann an fèin-ghluasad cuideachd, ged nach eil mòran innealan pacaidh a bhios a’ gluasad thoraidhean air an loidhne a’ freagairt ri robotachd ann an sùilean cuid de dhaoine. A dh’aindeoin sin, anns na bliadhnachan mu dheireadh, tha gàirdeanan robotach air an cleachdadh gu mòr, uaireannan air cairtean gluasadach, aig toiseach is deireadh na loidhne pacaidh, far am bi iad a’ dèanamh ghnìomhan làimhseachaidh stuthan leithid luchdachadh, dì-luchdachadh agus paileatadh. Is ann anns na tagraidhean crìochnachaidh sin a thathar an dùil gum bi leasachadh nas motha air robotachd ann an raon pacaidh a’ coileanadh leasachadh nas motha.
Aig an aon àm, tha slighe fhada ri dhol fhathast aig bùthan giullachd beaga agus luchd-saothrachaidh chùmhnantan – aig a bheil àrainneachdan cinneasachaidh àrd-mheasgachadh, ìosal-tomhas (HMLV) a dh’ fheumas barrachd sùbailteachd gu tric – ann a bhith a’ gabhail ri robotachd. A rèir Joe Campbell, àrd-mhanaidsear leasachadh aplacaidean Universal Robots, is e seo am prìomh thùs airson an ath tonn de ghabhail ri chèile. Gu dearbh, tha Campbell den bheachd gum faodadh an àireamh iomlan de ghabhail ri chèile gu ruige seo a bhith eadhon nas ìsle na an 44.9% a chaidh a lorg san sgrùdadh againn, leis gu bheil e den bheachd gu bheil mòran de ghnìomhachasan beaga is meadhanach (SMEn) a tha air an frithealadh leis a’ chompanaidh aige air an dearmad gu furasta agus gu bheil iad fhathast gu bunaiteach do-fhaicsinneach bho chomann malairt, sgrùdaidhean gnìomhachais agus dàta eile.
“Gu dearbh, chan eil pàirt mhòr den mhargaidh air a fhrithealadh gu h-iomlan leis a’ choimhearsnachd fèin-ghluasaid gu lèir. Cumaidh sinn oirnn a’ lorg barrachd is barrachd [Gnìomhachasan Beaga is Meadhanach] gach seachdain, ma tha gin ann, tha an ìre fèin-ghluasaid aca glè ìosal. Chan eil innealan-fuadain aca, agus mar sin tha seo na dhuilgheadas mòr airson raon fàis san àm ri teachd," thuirt Campbell. “Is dòcha nach ruig mòran de sgrùdaidhean a rinn an comann agus foillsichearan eile na daoine seo. Chan eil iad a’ gabhail pàirt ann an taisbeanaidhean malairt. Chan eil fhios agam cia mheud foillseachadh fèin-ghluasaid a tha iad a’ coimhead, ach tha comas fàis aig na companaidhean beaga seo.”
’S e saothrachadh chàraichean aon de na gnìomhachasan dìreach, agus rè galar lèir-sgaoilte COVID-19 agus an glasadh-sluaigh co-cheangailte ris, tha an t-iarrtas air tuiteam gu mòr, ag adhbhrachadh gun do lughdaich gabhail ri innealan-fuadain seach a bhith a’ luathachadh. Buaidh COVID-19 Ged a tha mòran dhaoine den bheachd gun luathaich COVID-19 gabhail ri innealan-fuadain, b’ e aon de na h-iongnadh as motha san sgrùdadh againn gun tuirt 75.6% de na daoine a fhreagair nach do chuir a’ ghalair lèir-sgaoilte orra innealan-fuadain ùra sam bith a cheannach nan goireasan. A bharrachd air an sin, cheannaich 80% de dhaoine a thug innealan-fuadain mar fhreagairt don ghalair lèir-sgaoilte còig no nas lugha.
Gu dearbh, mar a tha cuid de luchd-reic air a chomharrachadh, chan eil na co-dhùnaidhean seo a’ ciallachadh gu bheil buaidh gu tur àicheil air a bhith aig COVID-19 air gabhail ri innealan-fuadain. Air an làimh eile, is dòcha gu bheil seo a’ ciallachadh gu bheil an ìre gu bheil a’ ghalair lèir-sgaoilte a’ luathachadh innealan-fuadain ag atharrachadh gu mòr eadar diofar ghnìomhachasan agus thagraidhean. Ann an cuid de chùisean, cheannaich luchd-saothrachaidh innealan-fuadain ùra ann an 2020, agus is dòcha gur e seo freagairt do nithean eile a tha co-cheangailte gu neo-dhìreach ri COVID-19, leithid an fheum air àrdachadh ann an iarrtas no toradh ghnìomhachasan dìreach a choinnicheas ri iarrtas saothair gu sgiobalta. Bidh briseadh na slabhraidh a’ toirt air ais-shruth an raoin.
Mar eisimpleir, chomharraich Scott Marsic, àrd-mhanaidsear pròiseict aig Epson Robotics, gu bheil a chompanaidh air àrdachadh fhaicinn ann an iarrtas airson uidheamachd dìon pearsanta (PPE) am measg àrdachadh ann an iarrtas airson uidheamachd dìon pearsanta (PPE). Chuir Marsic cuideam air gu bheil am prìomh ùidh ann an innealan-fuadain anns na gnìomhachasan sin air a bhith ag amas air cinneasachadh a mheudachadh, seach a bhith a’ cleachdadh innealan-fuadain gus cinneasachadh a sgaradh gus astar sòisealta a choileanadh. Aig an aon àm, ged a tha gnìomhachas nan càraichean air deagh fèin-ghluasad a choileanadh agus gur e stòr àbhaisteach a th’ ann airson innealan-fuadain ùra a cheannach, tha am bacadh air iarrtas còmhdhail a lughdachadh gu mòr, agus mar sin tha an t-iarrtas air tuiteam. Mar thoradh air an sin, chuir na companaidhean sin suimean mòra de chosgaisean calpa air an sgeilp.
“Anns na 10 mìosan a dh’fhalbh, tha mo chàr air mu 2,000 mìle a dhràibheadh. Cha do dh’atharraich mi ola no taidhrichean ùra," thuirt Marsic. “Tha an t-iarrtas agam air tuiteam. Ma choimheadas tu air gnìomhachas saothrachaidh chàraichean, leanaidh iad an aon rud. Mura h-eil iarrtas ann airson pàirtean chàraichean, cha bhith iad a’ tasgadh ann am barrachd fèin-ghluasad. Air an làimh eile, ma choimheadas tu air an iarrtas a tha a’ sìor fhàs ann an raointean leithid uidheamachd meidigeach, cungaidhean-leigheis, agus eadhon pacadh luchd-cleachdaidh, chì iad iarrtas [àrdachadh], agus is e seo raon reic innealan-fuadain.”
Thuirt Melonee Wise, Àrd-oifigear aig Fetch Robotics, air sgàth adhbharan coltach ris, gu bheil àrdachadh air a bhith ann an gabhail ri robotaichean ann an àiteachan logistics agus stòraidh. Leis gu bheil barrachd is barrachd luchd-cleachdaidh dachaigh ag òrdachadh measgachadh de bhathar air-loidhne, tha an t-iarrtas air a dhol suas gu mòr.
A thaobh cleachdadh innealan-fuadain airson astar sòisealta, bha freagairt iomlan nan luchd-freagairt car lag, le dìreach 16.2% de luchd-freagairt ag ràdh gur e seo aon de na factaran a thug orra co-dhùnadh inneal-fuadain ùr a cheannach. Am measg nan adhbharan as follaisiche airson innealan-fuadain a cheannach tha cosgaisean saothair a ghearradh 62.2%, comas cinneasachaidh a mheudachadh 54.1%, agus an duilgheadas a thaobh nas lugha na 37.8% de luchd-obrach a tha rim faighinn fhuasgladh.
Co-cheangailte ri seo, tha 45% den fheadhainn a cheannaich robotaichean mar fhreagairt do COVID-19 ag ràdh gun do cheannaich iad robotaichean co-obrachail, agus thagh an 55% a bha air fhàgail robotaichean gnìomhachais. Leis gu bheil robotaichean co-obrachail gu tric air am meas mar an fhuasgladh robotach as fheàrr airson astar sòisealta leis gu bheil iad comasach air obrachadh gu sùbailte le daoine nuair a bhios iad a’ feuchainn ri loidhnichean no aonadan obrach a sgaradh, is dòcha gu bheil ìrean uchd-mhacachd nas ìsle na bha dùil aca am measg an fheadhainn a tha a’ freagairt ris a’ ghalair lèir-sgaoilte. Tha cuideam ga chur air cuideachd gu bheil draghan nas motha co-cheangailte ri cosgaisean saothair agus ruigsinneachd, càileachd agus toradh.
Dh’fhaodadh bùthan-obrach giullachd beaga agus luchd-saothrachaidh cùmhnantail ann an àiteachan àrd-mheasgachadh, ìosal-tomhas-lìonaidh a bhith a’ riochdachadh an ath chrìoch fàis ann an robotachd, gu sònraichte robotaichean co-obrachail (cobots) a tha mòr-chòrdte air sgàth an sùbailteachd. A’ ro-innse gabhail ri rudan san àm ri teachd A’ coimhead air adhart, tha dùilean solaraichean robotach dòchasach. Tha mòran den bheachd, mar a thig an taghadh gu crìch agus solar banachdachan COVID-19 ag àrdachadh, gun tòisich gnìomhachasan far a bheil aimhreit a’ mhargaidh air gabhail ri robotaichean a dhèanamh nas slaodaiche, air iarrtas mòr a-rithist. Aig an aon àm, thathar an dùil gun gluais na gnìomhachasan sin a chunnaic fàs air adhart aig ìre nas luaithe.
Mar rabhadh a dh’fhaodadh a bhith ann mu dhùilean àrda bho sholaraichean, tha toraidhean an t-suirbhidh againn beagan meadhanach, le beagan nas lugha na cairteal de na freagairtichean ag ràdh gu bheil iad an dùil innealan-fuadain a chur ris an ath-bhliadhna. Am measg nan freagairtichean sin, tha 56.5% an dùil innealan-fuadain co-obrachail a cheannach, agus tha 43.5% an dùil innealan-fuadain gnìomhachais àbhaisteach a cheannach.
Ach, thuirt cuid de sholaraichean gum faodadh na dùilean gu math nas ìsle ann an toraidhean an t-suirbhidh a bhith meallta. Mar eisimpleir, tha Wise den bheachd leis gu bheil stàladh siostam robot stèidhichte traidiseanta uaireannan a’ toirt cho fada ri 9-15 mìosan, gum faodadh pròiseactan a bhith aig mòran de na freagairtean a thuirt nach eil iad an dùil barrachd robotaichean a chur ris an ath-bhliadhna mu thràth. A bharrachd air an sin, chomharraich Joppru ged nach eil ach 23% de na freagairtean an dùil robotaichean a mheudachadh, gum faodadh cuid de dhaoine àrdachadh gu mòr, agus tha sin a’ ciallachadh gum faodadh fàs iomlan na gnìomhachais àrdachadh gu mòr.
A thaobh nithean a tha a’ brosnachadh ceannach innealan-fuadain sònraichte, thuirt 52.8% gu robh iad furasta an cleachdadh, thuirt 52.6% an roghainn inneal aig ceann a’ ghàirdein robotach, agus cha robh ach 38.5% airson feartan co-obrachaidh sònraichte. Tha coltas gu bheil an toradh seo a’ ciallachadh gur e sùbailteachd, seach an gnìomh sàbhailteachd co-obrachail fhèin, a tha a’ brosnachadh roghainn luchd-cleachdaidh deireannach airson innealan-fuadain co-obrachail a tha a’ sìor fhàs.
Tha seo gu cinnteach ri fhaicinn ann an raon HMLV. Air an aon làimh, feumaidh luchd-saothrachaidh dèiligeadh ri dùbhlain chosgaisean àrda saothair agus gainnead saothair. Air an làimh eile, tha cearcall-beatha an toraidh goirid, a dh’ fheumas tionndadh luath agus barrachd caochlaideachd cinneasachaidh. Chomharraich Doug Burnside, iar-cheann-suidhe reic is margaidheachd Yaskawa-Motoman airson Ameireaga a Tuath, gu bheil e dha-rìribh nas fhasa saothair làimhe a chleachdadh gus dèiligeadh ri paradocs an tionndaidh luath leis gu bheil daoine gu nàdarrach atharrachail. Is ann dìreach nuair a thèid fèin-ghluasad a thoirt a-steach a bhios am pròiseas seo nas dùbhlanaiche. Ach, faodaidh barrachd sùbailteachd le bhith ag amalachadh lèirsinn, inntleachd fuadain, agus roghainnean innealan nas eadar-mheasgte agus modúlach cuideachadh le bhith a’ faighinn thairis air na dùbhlain sin.
Ann an àiteachan eile, dh’ fhaodadh gum bi robotaichean feumail ann an cuid de raointean, ach chan eil iad air tòiseachadh gan gabhail riutha fhathast. A rèir Joppru, tha còmhraidhean tòiseachaidh air a bhith aig ABB mu thràth leis a’ ghnìomhachas ola is gas mu bhith a’ toirt a-steach robotaichean ùra nan obrachaidhean làraich, ged a dh’ fhaodadh grunn bhliadhnaichean a thoirt gus na pròiseactan sin a thoirt gu buil.
“Anns an roinn ola is gas, tha tòrr phròiseasan làimhe fhathast a’ tachairt. Bidh triùir a’ greimeachadh pìoba, an uairsin a’ ceangal slabhraidh timcheall oirre, a’ greimeachadh pìoba ùr, agus ga ceangal gus an urrainn dhaibh 20 troigh eile a dhrileadh,” thuirt Joppru. “An urrainn dhuinn gàirdeanan robotach a chleachdadh gus fèin-ghluasad a dhèanamh, gus obair leamh, shalach is cunnartach a thoirt air falbh? Seo eisimpleir. Tha sinn air bruidhinn ri luchd-ceannach gur e raon treòrachaidh ùr a tha seo airson robotaichean, agus chan eil sinn air a bhith comasach air a leantainn fhathast.”
Le seo san amharc, eadhon ged a bhios bùthan-obrach giullachd, luchd-saothrachaidh chùmhnantan, agus iomairtean beaga is meadhanach mòr làn de robotaichean mar na luchd-dèanaidh chàraichean as motha, tha tòrr rùm ann fhathast airson leudachadh san àm ri teachd.


Àm puist: 27 Lùnastal 2021